Depuis le 4 mars 2019, la D571 entre Eyragues et Châteaurenard est
fermée à la circulation pour la démolition et reconstruction du pont
franchissant le canal du Réal d'Eyragues. Les travaux attribués, après
appel d'offre public, à la société EON GC et son sous-traitant
PROVENCALE DE TP devaient durer initialement deux mois et demi pour se
terminer le 14 mai 2019. Le chantier a normalement débuté et toutes les
phases de démolition, terrassements et construction des murs de
soutènements se sont déroulées conformément au délai d'exécution.
L'appel d'offre prévoyait le remplacement de l'ouvrage existant par un
assemblage de cadres préfabriqués en béton armé dont la section était
imposée et non modifiable (contrainte réglementaire dûe à la loi sur
l'eau).
En cours de marché, l'entreprise PROVENCALE DE TP chargée de la
pose des cadres a informé le Département que le fabricant-fournisseur
des cadres (société HERMET) rencontrait des difficultés et ne serait pas
être en mesure de fournir les cadres avant la semaine du 27 au 31 mai,
conduisant à une prolongation de la fermeture jusqu'au 28 juin 2019.
Cette annonce tardive n'a pas permis la mise en place d'une solution de
remplacement, les délais d'établissement et de visa des nouvelles notes
de calcul et plans d'exécution étant supérieurs au retard annoncé.
Le chantier devait donc reprendre à la date de livraison. Mais le 21 mai
2019, « HERMET » annonçait de nouveau un retard supplémentaire de trois
semaines suite à un problème technique dans son usine, portant la
mise à disposition des cadres sur chantier au 2 juillet 2019.
Lors de la réunion de chantier du 25 juin 2019, EON GC a confirmé la date du 2 juillet.
Le nouveau planning établi par les entreprises fait état d'une mise en
service et réouverture à la circulation entre le 25 et le 26 juillet
2019.
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